北京皮肤病正规医院 http://pf.39.net/bdfyy/qsnbdf/150717/4658077.html
一辆车最重要的除了人们熟知的“三大件”以外，其实轮胎也是第二大重要点。因为它是直接与地面相接触。那么对于该何时更换轮胎，也是难倒了众多新老司机们。今天就来好好说说这个事儿。如何判断我们车辆是否需要更换轮胎，只需检查以下5个特征。

一、观察轮胎花纹磨损、老化程度

其实第一点，也是很多新老司机最容易忽略的特征。那就是当爱车的轮胎胎纹磨损一定程度的时候，它的表面就像一只底子被磨平的运动鞋，不管你穿着它走到哪儿，都很容易摔地上。那么我们检查轮胎胎纹被磨平的，最好的办法就是看表面花纹槽顶部到底部的厚度，新胎一般厚度在8mm左右，而当磨损到1.6mm左右时，就差不多是时候该更换新胎了。当然，大部分轮胎的磨损程度，还是跟行驶里程、路况以及车主驾驶习惯有着直接的联系。一般一个轮胎，正常的寿命是5-8万公里左右。如果超过了这个里程，那么就该抽时间去检查下轮胎厚度了。除此之外，轮胎也会随着时间推移而老化。而老化后的轮胎，表面上也会出现大量的裂纹。如果您的爱车发现也有同样的问题，尽早直接更换轮胎，避免在高速行驶过程中，发生爆胎的可能性。

二、轮胎侧面鼓包

其实轮胎的鼓包现象，通俗易懂的来讲，就是轮胎侧面的金属线圈已经变形或者断裂，导致胎内气体进入侧面。如果你继续行驶，则有可能直接发生爆胎的可能性。所以假如当有一天，我们遇上这种情况，或者更为严重时。只需将车内后备箱打开，取出千斤顶和备胎。然后替换上去即可。或者也可以摁下车内，的道路救援服务按钮。即可召唤出我们领克车主专属的，拖车服务。注意哦！我们是免费为广大新车主们，提供免费终身道路救援售后。

三、补胎次数过多

轮胎受损或者被扎后，补胎是个比较经济且有效的处理办法。但并不代表补完胎后就可以满血复活。如果是同一个位置补了N次，那么建议尽早更换轮胎。反之，如果是补胎次数过多，建议开车前随时观察轮胎情况。有条件最好还是换掉该轮胎，降低日后行车的风险率。

四、轮胎偏磨

对于轮胎偏磨来讲，其实很多老司机都不会很容易察觉到，更别提新司机们了。当我们在打方向时，出现转向沉重、发抖、跑偏等问题。应当及时下车检查轮胎侧面的磨损情况，如果出现“吃胎”，应当立即低速行驶至附近4S店或者修理厂内，进行一个四轮定位检查。另外值得一提的是，吃胎这种现象的寿命远低于正常磨损的轮胎寿命。所以还是那句话，早发现早治疗，否则等发现时，则为时已晚。归根到底，我们在检查轮胎的时候，一定要仔细且认真。当然，如果经济许可的前提下，还是建议各位尽量养成换轮胎的好习惯。毕竟这是对自己、和车上乘员的生命负责。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


转载请注明地址:http://www.zoumatai.com/zmtcsjg/7160.html