汽车好比一个人的整体，心脏可以比喻为发动机，躯干为车架，轮毂为一个人的脚，那么轮胎就可以说是一双合适跑鞋，一双好的跑鞋要有相当好的防滑性能，而鞋底的花纹则是取决于防滑能力的好坏，汽车轮胎也是如此。说起轮胎，玩车的人没有一个不对其下一番苦功去研究的，就算不研究都会懂得问在行的朋友什么轮胎现在风头最劲，什么轮胎最具性价比。从普通的民用性能到争夺激烈的赛车场，一直以来轮胎扮演的角色都是至关重要的。近几年，世界赛车的殿堂一级方程式F1都是把主要的精力集中在轮胎的争霸上，可以说是得轮胎者得天下，可见轮胎对汽车性能发挥的重要性。下面我们来看看一些热门的高性能轮胎，还有赛道常客的使用心得。

邓禄普DIREZZASPORTZllSTARSPEC

作为邓禄普轮胎产品中高性能运动轮胎系列，专为追求速度的驾驶者所开发。其中，宽幅的直线型沟槽设计，能够有效确保轮胎的排水性能。即使遇到湿滑路面，驾驶者仍可以安心前行。采用高贴合性橡胶，配合真圆结构设计，使胎体整体呈大圆弧状，确保在驾驶的过程中将地面信息准确反馈至胎体，提升操控的精准性。同时，通过提高胎面花纹的陆海比，扩大了轮胎的接地面积，配合大幅提升胎肩花纹的刚性，保证车辆在弯道驾驶时也能发挥强劲稳定的操控性能。

邝灿维，资深改装玩家、车手：

这一款轮胎最令人印象深刻的地方，那就是其在突破轮胎极限时，不会瞬间变得很滑，还保持着比较多的抓地力，这对于众多半热熔轮胎来说不是每个都能做到的。相比于老款的Z1，Z2的整体表现有着质的飞跃。

普利司通POTENZARE71R高性能轮胎

POTENZARE-71R在研发过程中，采用了普利司通自主研发技术“ULTIMATEYE”，这项技术能够测算轮胎在赛道行驶过程中的细微动态，以帮助开发人员更有针对性地进行轮胎设计。而回归搏天族原点的单导向花纹设计，不仅有效提升了轮胎的湿路排水性能，同时也大幅增强了轮胎的抓地力和操控稳定性。首先，POTENZARE-71R创新性地搭载了“7”字型花纹沟设计，通过花纹沟不同角度的互相配合，从多个方向加大接地面积，在确保操控性能的同时进一步增强了排水性能；其次，胎面中央两条宽阔的纵向花纹沟，确保了优异的排水性能；此外，不相连的横向花纹沟与加强型胎肩花纹块，也进一步提升了轮胎的刚性以及在极限转向时的抓地性能。

王戈，专业车志资深编辑：

总的来说，普利司通RE11的干地抓地、磨损寿命、湿地排水，轮胎噪音方面的表现都不错，属于高性能街道轮胎里整体综合性较高的一个型号。个人对RE71R的期待将基于RE11整体表现的基础上，更偏重于干地抓地和磨损寿命上。

米其林PILOTSPORT4高性能轮胎

全新PS4轮胎适合17到18寸轮毂14个尺寸型号供消费者选择。全新PS4融合了方程式E（FormulaE）竞技轮胎的多项科技，与方程式E竞技轮胎一样，可以兼顾干湿地面的使用。采用最革新的设计理念，其最大的特点就是采用了竞技轮胎的先端科技例，真正导入了赛车轮胎的多种技术。PS4采用了米其林PSS超级运动系列的核心科技，即橡胶内部的芳纶纤维和尼龙混合加强带。在增加轮胎着地面的同时，缩短了驾驶操控的反应时间。

孙俊龙，专业车志副总编：

目前这款轮胎欧洲已经上市，比较令人期待。这款轮胎是为了取代PS3的市场，舒适性不错，静音效果也很好，但是有了前面的这两个优点必然会牺牲掉他的抓地性能。

倍耐力DRAGONSPORT

DRAGONSPORT在中国兖州的倍耐力亚太区研发中心开发，是专门针对亚太地区替换市场的产品。

DRAGONSPORT轮胎采用了特殊的配方，其中就包含了新一代功能性高分子聚合物，使滚动阻力、运动性能和安全性得到平衡。轮胎的整体配方偏硬，因此轮胎在湿地操控性方面有所提高。

在胎面花纹设计上，结合了亚太市场的特性需求。轮胎的外侧，胎肩设计保障了抓地力，横向沟槽则提升牵引力和刹车性能。内侧胎肩可以提高刹车性能，还能降低滚动阻力。四条纵向沟槽可快速排水，更进一步提高湿地安全性。

陈刚，专业车志总编：

倍耐力在高端市场做的非常出色，但在中低端市场表现乏力。长久以来，中低端产品都不能与其高性能运动的品牌形象相匹配，这里也包括它原厂配套非常大量的P7。但试过DRAGONSPORT之后，改写了我对倍耐力中低端产品的印象，它似乎有PZERO的风格了，保持舒适与韧性，同时拥有很好的运动能力，而不是叫嚣和滑移，印象深刻。

优科豪马ADVANNEOVAAD08R

提到AD08，相信很多热衷赛道和改装的朋友都不会陌生，它绝对是这个领域内的佼佼者。特别是在场地上的表现，很短的热胎时间，强大的抓地力表现让改装发烧友对它崇拜有加。但耐磨性方面此前很多人对此颇有微辞，这次作为AD08的升级产品，AD08R是否会提升这个表现呢？相较旧款的AD08，新款AD08R强化了接地形状，体现出强大的操控性能。特别是为了提升轮胎在湿地的抓地力，将旋转时的接地中心线的位置上设置了主要排水沟槽，从而在湿地路面转弯时该设计可以发挥出优秀的排水性能。

黎桂康，资深改装玩家、车手：

优科豪马系列的高性能轮胎在市面上非常受追捧，因其性价比高，干地操控性能很好。但是他的缺点也很明显，磨损快，水路性能差，湿滑路段感觉在开一块“肥皂”一样，不过从他的性价比和总和性能来说，是非常值得尝试的一款胎。

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