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外观方面，车主为爱车换装了一套CAX的RS3前保险杠、中网套件，并为爱车贴了一套全车龙膜透明车衣，车主表示：“虽然前杠喷漆了，但是该有的保护一样不能少。”

车主表示：“这套优科豪马轮胎是为了测成绩使用的，个人认为是最强街胎，冬天胎温不到30°跑出了3.1s的成绩，对于街胎来说真的很强了。”

车主表示这套S3上最常见的万用轮圈BBSRI-A系列便宜好用，就是没有很轻。刹车系统选用了小众品牌StopTech，脚感很线性，不过不是很多人知道。

车主表示：“卡布尔干碳翼子板是S3轻量化首选，如果真要算起来，翼子板减重会比换发动机盖减重好，因为s3是铝合金发动机盖。”并坦言说道，“不过其实还是因为自己穷，帅还是真的帅。此外车身尾部也安装了一套协调、不张扬的干碳后扰流板。”

Ohlins的悬架系统车主表示：“天下第一，懂的都懂，吸地感无敌。”

AMS的进气系统车主表示这是S3里性价比很高的一款进气。

Ipe的中尾段排气，打开阀门确实炸，即使有中段消音器配合直通头段都很炸。

动力方面车主的其他升级如RPM涡轮，RPM加大中冷，RPM直通头段，SNOW水喷，Autotech高压油泵、Lms低压油泵、Leyo机油透气壶、4bar压力传感器、NGK9度火花塞等全部为极致性能做了最佳的优化。

写在最后：

　　虽然奥迪S3这台EA发动机原厂即拥有最大功率马力，峰值扭矩牛·米的优秀动力参数，但其过于低调的外观与内饰时常让人们与A3混淆，不过得益于奥迪S3超高的可玩儿性，无论是改装件还是动力升级程序都数不胜数，国内外的成功案例也更是层出不穷，面对这样一台有意思的性能钢炮，你心动了吗？