在北京时和研究生同学一起逛北大聊天,有一天没来得及写。在天津的理由一样,住在一个多年未见的同学家里,基本上都聊到了睡觉的点。这样的决定我很满意,没有死守一些刻板的计划,及时享受和好友相聚的时光。

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早上起来便在下雨,我更加赶到庆幸,幸亏头一天去看了升旗,不然今天就要淋个透心凉了。当然我也没因为下雨就准备继续在北京多待一天,这次来北京运气不好,赶早离开就是最好的。雨后是是检验一座城市建设完善度最好的时刻,北京并不是做的很好。晚上看着驮包上的泥,我说这些都是北京的,在廊坊和天津并没有遇到多少。除此之外,还有不少坑洼处,也有不少的积水,这也是施工平整度不够导致的。北京的国道在四环外一般都很窄,国道如此,国道也如此。后面我发现路变宽了就知道进入河北廊坊了。下一次便窄了就知道进入天津了。难怪我曾经告知一个天津的师弟说河南土豪,路修的非常宽时。他的回答是乡下路都不值钱,所以宽。大抵是他曾经穿梭在京津冀得出的结论吧。

坏运气依旧,出发没多久就发现后胎不灵,午饭后停下来修了一下。已经有玻璃扎穿外胎,并且把内胎给弄破了,这是旅途中的第一次。在检查外胎的时候,还发现了三个已经扎进胎中的细铁丝,随时都可能将内胎扎破。所以即使没有那个玻璃,今天也很难躲过被扎的命运。我自认为检查的很仔细。不料后面又感觉胎压不太对,后面检查时发现又扎铁丝了。于是乎,在北京和天津这两个省级行政区个完成了一次扎胎,也是够了。

雨后最好的还是降温,所以全天的骑行体能消耗并不是很大。京津冀的农村倒也看不出来差别,京津都曾经在某个特定的历史时期做过河北的省会。进入天津之后,突然发现河流迅速的增加,甚至都可以比肩上海了。连续两次扎胎外加下雨出门较晚,没能赶上和同学一起吃晚饭,不过还是在天黑之前到了他家。

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同学做数学方向的,科研相对自由,这学期上课的任务已经结束,不过还有一些事需要到学校处理一下。听闻南开是因为数学,这里数学的名气,很大的功劳要归功于陈省身先生。校内有陈省身夫妇的纪念碑,墓志铭上镌刻着他身前重要的公式的手稿,我是看不懂的。南开最著名的学生当属共和国的缔造者之一——周恩来总理了。不过他当年因为学生运动并没能从南开毕业。不过这并不妨碍他的雕塑,成为大家拍摄毕业照喜欢的地方。

早上尚有些时间,我们一起去了梁启超故居,可惜周一闭馆。只好去寻地方吃饭。天津最有名的当属狗不理,不过我认识的天津人对其评价都不高。看看价格就知道,基本上是普通包子的5倍左右。这就分明是让主人消费太大,很多时候也会让客人过意不去。至于味道,吃出花来还是包子,习惯性吃南方松软包子的我,并不会觉得这个有多好吃。所以出行一段时间之后,我也不太会专门去寻当地特色小吃。你在街头见到最多,生意很好的,那才是当地人普通人最具代表性的饮食。所以,早上吃的煎饼果子更能代表天津的小吃。

下午同学回校开会,我便沿着海河慢慢闲逛。倒不是天津没有景点,当年从北京逃亡的人,不少都在天津生活过。不过这些展馆在周一几乎全部闭馆。而一座城市的精华,往往就在河的两岸。解放桥和金汤桥应该是海河上最古老的桥,分别建于晚清和民国早起。而这两座桥之间,应该是天津市最古老和核心的城区。解放桥的北边是当年的意大利租借,现在保留着很多晚清民国时期意大利式的建筑。金汤桥的南边,则是津门故里。不过现在的古文化街基本上都很难寻找昔日的容颜了。形式上大同小异,配以当地的特色。天津有名的当属杨柳青的版画和泥人张的雕塑,当然,还有就是相声。不过这三者我都是一窍不通,也就走马观花的看一下。除了这两处,天津在这一带几乎都是高楼,非常有现代城市的感觉。

晚上又一起聊到了很晚。

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早上一块慢慢吃过早饭,在小区里把破胎补好就出发了。骑车先到周恩来邓颖超纪念馆去看看。一个普通的周二,参观的人络绎不绝,周总理在人民群众中的好感度非常高。“鞠躬尽瘁,死而后已”是对他一生最好的诠释,所以当看到展厅最后的纪录片时,眼泪也就在打转了。两层楼的楼道内挂满了周邓的合影,上到二楼就是邓奶奶的展区,主要介绍她在妇女解放运动中做的事情。

下一站去往梁启超故居。梁启超先生作为更早的中国道路的探索者,其实是影响了后来共和国缔造者的那一批上上世纪的80后90后的。他的一生真的是著作等身,写了余字,他的《少年中国说》,至今读来依然令人亢奋。他的一生足够伟大,他更了不起的是他的九个子女,几乎都是某个方面的个中翘楚,继续为共和国的建设作出着贡献。

天津往东,河流继续增加,想来也是,海河毕竟是5合1的,在加上一些运河,就更多了。离海边越来越近了,所以河也相对宽很多。宽阔的大道没有树荫依旧很晒,也来不及去往唐山,依旧停留在天津的边缘——宁河区芦台镇。

韩玄

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