前言

如果不是因为一个小项目的意外错失，可能这篇"流水账"也会同其他那些个“经历”一样，只能在夜深人静时偶尔浮现于脑海，最终成为生命中的一粒尘埃而随风飘散。

人在商场，利益得失本就是家常便饭。

只是当你对人对事过于美好期待之后，才会真正发现，无论是工作还是生活，不管是“合作伙伴”还是“狐朋狗友”，选择总是比努力来得要更为重要一些。

好像我自己，既然选择游荡在人间，那就该记录下更多足迹。

我是个“不安分”的人，外表沉静而内心躁动，或是被朋友们定义为“闲的蛋疼”。

特别是那些各种名目的节假日，总是无法忍受躲在沙发里，喝着可乐，吃着薯条去挥霍“青春”，内心总是向往着外面世界的“无限美好”。

很多人都曾问过我--为什么你总是一个人四处流浪

最开始可能就是因为自由吧，一人吃饱全家不饿，又不甘于一日三餐的简单平庸，便直接是为了排解孤独去打发时光。

后来，我渐渐得到了答案

其实，只是为了去寻找世界上更多和我一样的人，而相信自己从来都不是独自前行。

她，并不是我的女朋友，只是在“冷噶措”意外遇到的女子，确切说是她让我意识到自己也并没有那么奇怪。

当然，总有吃瓜群众“坚信怀疑一切”的“科学态度”，那就请你们耐心的继续看下去吧。

无需虔诚只需静心

序言

年，一个只在科幻电影里出现过的年代，悄无声息的来到了面前。

本应是无限憧憬的一年，却因为”疫情“的侵袭，带给每一个中国人，每一个地球人永远挥之不去的阴霾。

4月初，由于工作的需要，义无反顾的踏上了前往河南的征程。而接下来的整整一个月，不仅是新产品渠道建立的茫然，更多是时刻疑神疑鬼的草木皆兵。

那一段时间，整个精神世界已经几近崩塌。

转眼将至的“五一”假期，平静的内心又产生了一丝涟漪，贡嘎雪山的圣光一次次闪现于脑海之间。

尽管当时，我并不能准确的描绘那神圣的时刻，却丝毫不影响对于一切的无限幻想。

而关于雪山的情愫，应该是年的那个秋天。

那是人生第一次真正的进入西藏，开着我那台伤痕累累的1.6L自然吸气发动机的“MINI”，翻越了十几座海拔米以上的高山。只可惜对于摄影还只能说入门，以至于最终也没有什么像点样子的照片。

可能正是因为这样的遗憾，才让我最终有了此次西寻贡嘎的一路前行。

所有的说走就走，其实都是早有的预谋已久。

囧途开始

年4月30日

抵达成都，华灯初上。

天府之国的气候相比中原地区，少了几分强烈却多了几分柔情，难怪四川人总是喜欢说“巴适”这样的口头禅。

对我来说，这是一座熟悉而又陌生的城市，每次都是匆匆而来又匆匆而去。

好像人生中很多“命中注定”的人一样，总是绕不开，又总是不能相濡以沫，最终成为了萧亚轩歌词里的“最熟悉的陌生人”

因为你，只是一个过客

因为她，不愿同你去探求更多“未来”。

没有像大多数“游客”一样，急不可待的去“打卡”那些“舌尖上的中国”，而是直奔“迪卡侬”为了之后七天的采购。

不清楚需要什么样的装备和物资，更不了解这个季节的高原气候，只知道寒冷一定是必然的，尤其是长达数小时的日出日落拍摄，等待的每一分钟都可能会冻僵双手双脚。

幸好已经进入夏季的货架，几乎没什么冬装的选择，没有让我因为选择恐惧症而提前结束旅程。

尽管如此，我依然还是成为了最后一个离开商场的顾客。

回到住处已是凌晨时分，完全没有任何的饥饿感，早忘记了人类还有晚餐这种生活常识，这让我开始相信了所谓的“信仰力量”。

检查行囊成为了更重要的头等大事，脑子里努力思索着一切可能的发生。过了今晚，可能一张身份证的遗失都将是灭顶之灾。

但是，事与愿违总是出现的特别及时，我那支镜头突然无法对焦。。。

幸好还有一支85定焦，幸好带了一台W像素的，不断努力稳定着自己砸镜头的情绪。

关于雪山拍摄，一支焦段的镜头意味着更多的可能性和瞬间捕捉，也许这种场景一生也只能亲历一次。

在此也特别提醒各位想去拍雪山的摄影朋友，一定要检查好你的长焦镜头，切记，切记。

信佩西得永生！

年5月1日

太阳依然没有从西边出来，我却破天荒的七点起床，“无利不起早”从来就没有失手过。

我对这里从来没有任何期许，尤其是天气这样简单不过的事情，哪怕仅仅只有一丝阳光也足够温暖。

成都西站开始了假期的忙碌，只是这种繁忙远远出乎意料。

从未间断的人流，拉杆箱们的分贝，彻底打破了清晨本该拥有的宁静。

如果不是还需要扫“健康码”，好像“疫情”已经是上个世纪的传说。

当然这也并不奇怪，毕竟一个月之前的黄山免票，不也让景区广场变成了农贸市场嘛。

真是要彗星撞地球，中国的旅游业才能够彻底崩盘吧。

为什么要去火车站呢，因为这次行程的出发地其实是雅安。她不仅是“茶马古道”的起点，同时也是进入川西高原的必经之地。

成都到雅安的公里路程，除了徒增疲劳和浪费汽油之外，别的什么都看不到，所以在雅安租车是最为经济和高效的选择。

我也是无意之间发现了“神州租车”在雅安有店才如此决定，唯一担心那是一间加盟店而非直营店，为此前一晚还特意咨询了神州的客服。

毕竟在中国，太多的连锁品牌都因为无法控制加盟商而是非不断。

有朋友一定说了，租个车你至于嘛，还跟个老婆婆一样。

这确实不值得我敲击次键盘，那一定是有故事呗，而且一定是那种不吐不快的事故---刚提的车，居然是扎胎的！

不管你们信不信，反正我是信了。

这种小概率事件都能遇到，真真儿是没地方去说理。

只能安慰自己是好事多磨吧，最起码，还不是利用了补胎的间隔买了头灯，更重要的是先适应了节奏。

这么多年啊，最爱还是吃豆腐。

再一次坐到驾驶室，“老司机”真的要开车了。

由于补胎耽误了计划的时间，不假思索的开上了雅康高速。这也是目前进入川西的唯一一段高速公路，包括著名的二郎山隧道。

时常还记得三年前，第一次骑摩托车穿越这条隧道的喜悦和兴奋，因为从这里开始才是真正意义的藏区

岁月不仅是把杀猪刀，更是一把剃头刀

果然，高速收费站又开始了堵车。

不是说疫情期间不收费么？怎么还是要每辆车都停下来发一张纸？难道又是上有政策下有对策了？

可能是我的内心过于阴暗了，可能是现在有太多的负面事件。实际最后也是没有收费的，只是一定要在出口处交还这张票据，但真心是无法理解这种“用心良苦”。

这都年了，真的还需要人工查票来统计车流？！

高速公路是容易困倦的，特别是没有香烟的高速公路更加痛不欲生。而当我真正盼来了“天全”服务区，瞬间却没有了任何睡意。

这特么是劫后余生的人类营地吧！

整个停车场密密麻麻全是车，甚至找个车位都要等一等。满眼都是拖家带口，排队购买各种商品的场景。

说的夸张一点，用摩肩接踵来形容应该不算过分。

仓皇失措的逃回车里，继续穿梭着各种隧道，想象着“华尖山”的一草一木，这也是此行的第一站。

她位于甘孜藏族自治州泸定县冷碛镇黑沟村，山顶海拔米，虽然没有牛背山那么有名气，同样是观赏贡嘎雪山的绝佳位置。一些探险摄影师发现了她的存在，惊艳的云海日出逐渐广为人知。

实际上这次的行程，全部都是第一次前往，并没有什么经验心得，基本都是参考着网上的攻略而简单修改。

感谢这个时代的互联网，致敬这个时代的先驱者

两个小时后，终于迎来了惬意的时刻。

下了高速，远处的雪山开始浮现眼前。虽然天气阴沉，久别重逢的亲切依然心满意足。七转八转的盘山公路，开始让驾驶变得有了一些乐趣，尽管这台“朗逸”实在是没什么动力可言。

相比在阴暗的隧道里，已然是身在天堂的欣喜。

很多车开始停下来拍照，什么纱巾啊，什么笔芯啊，这些都完全没有问题。只是能不能别仍一堆垃圾？只是能不能别随意弯道停车？有些时候，真的不能怪别人排斥中国游客，文化习惯差异是理由，但绝不是根本。

只是我们都太过于自我，如果说自私，你应该更能听得懂。

临近泸定，又开始有了些堵车，已经开始渐渐接受了这样的现实，毕竟这么多年也都是如此。好在前往冷碛镇方向的车很少，心里略感一些轻松得意。

只是，这种窃喜还没有半个小时的保鲜度。

跟随导航的指引，道路开始变的越来越差，按照经验这一定就是即将上山的前兆。点上一只烟，想着要哼个什么小曲冲山的时候，转个弯突然前面停了三辆车，旁边还有些穿制服的人。

一种不祥的预感瞬间出现了。

这地方不是还没有开发么？难道是假期突然开始收费了？

正当我准备拿手机打开“支付宝”的时候，“制服小哥”已经走到车旁。没有看到他手里的