卡线后记——两个人，骑完剩下的路。

作者：BY（原名白羽，小名：小白）

莫尔道嘎公共汽车站，大家整理行装，即将兵分两路。

有人说，人的一生要有两次冲动：一次说走就走的旅行，和一次奋不顾身的爱情。

我说，这两件事都和冲动无关，只有说走就走的旅行才能真正体会旅行的意义——不断地发现未知和惊喜，而那些计划周全的旅行只能叫走马观花；自然地，既然是爱情何必有所保留，哪一次爱情来的时候，我们不是奋不顾身？卡线之旅于我，不过是又一次说走就走的旅行。骑行不到三个月，没有经验、没有单车、没有装备，一切都是借来的，属于我的只有一副常年练就、时刻准备着说走就走的皮囊，还有一颗随时可以奋不顾身的好奇心。

卡线之旅几日，我们穿过城市、走过牧场、沿着边境线的河山一路骑来，经历过欢声笑语、品尝过各地美食、感受过各处风土，五人小队终于在抵达莫尔道嘎后不得不分道扬镳。郎队、会姐和踏歌三人踏上返程的巴士，我和军旗哥两人决定继续向前，用自己的车轮画完这个圆。在莫尔道嘎休整一夜后，次日一早我们在汽车站道别，精简装备、准备继续余下的路程。

第一日，进入林区，翻越三座大山。

离开莫尔道嘎，原本以为还是和昨天一样的碎石路，可倍感欣慰的是前方居然全是夯实的砂石路，经过昨日的颠簸后骑起来已经轻松许多，算是意外之喜。另外还能感受到地貌的明显差异，道路两旁全是高耸且茂密的树林，空气湿度更高，气压和体感温度也更低。加上阴天，空气中飘散着不知是细小的雨滴还是雾气，使得原本就密不透风的林间道路显得更加阴郁。

阴郁的林间路

一路向前，能感觉到厚重的乌云在我们身后一路跟随，有着林区生活经验的军旗哥一直和我描述着林区大雨的可怕之处。坦白说，雨我倒是不怕，只怕在这么茂密树林里穿行时被雷劈到的概率是不是更高一些？于是很长的一段时间，我一边骑车一边脑海里走马灯一样的回顾着我的前半生，有没有做过哪件事被值得一劈。自然我是逃过了一“劫”，想必老天念我也曾与人为善，放我一马，以观后效。

卡线之旅的第一次扎胎

出发后骑了三四十公里一直都是上坡，我和军旗哥埋头苦干一前一后奋力的蹬着，等待着一个长下坡的到来。终于在到了第一个护林站后，才看到前方下坡的路，也得知原来附近的护林站都在山坡的顶峰，也就是说过了这个下坡，我们也将开启又一个新的爬坡，找寻下一个护林站。有了翻越第一座山峰的经验，第二个上坡心里也略有底气，看着码表上海拔的数值不断爬升，也知道我们距离下一个护林站越来越近，距离下一个长下坡也越来越近。到了第二个护林站，我们稍事休整，简单吃了午饭、填了热水，又重新上路。当我们悠哉的在长下坡路上滑行时，一声闷响在身后传来——军旗哥车胎扎了，这是此次卡线之旅的第一次扎胎。经过检查，应该是前几日的负重、加之在碎石路上的长途颠簸，让外胎磨损严重，现在处于很容易扎胎的状态。没有多余的外胎，只能简单修补后继续上路，继续和乌云赛跑。

经过金河镇、路过冷极村，路况逐渐变好，天空也渐渐放晴

没多久我们就来到了金河镇，最近的一座进镇的桥正在翻修，我们不得不绕了很远才进了镇子。在一个像是老旧的铁路扳道房里遇到两位热情的工人，不遗余力的向我们介绍着这里的历史、附近的特色，一阵寒暄后甚至还有些不舍我们的离去，然而为了能在天黑前赶到根河，我们也不得不继续赶路。路上经过冷极村，昔日应该是重要景点的地方此刻受疫情影响也是异常萧条，只远远听得几声犬吠，并不识人的踪迹。来到进入根河的最后一座山前，一路尾随的乌云终于放弃了我们，天空出现了让人赏心悦目的蓝天白云。

是真？是假？

路况转好，天气也转好，路程明确，时间上自然也有了把握，于是我们也就不再急于赶路，走走停停、吃吃喝喝、谈天论地，享受着在这蓝天白云下、密林芳草间的骑行。

看到这张照片，虽然暴露年龄，但我就想用小时候红极一时的综艺节目《正大综艺》台湾腔外景主持的口气说：那么请各位嘉宾猜猜看，前面这两个傻不拉几的兔子到底是干什么用的呢？

答案：转到兔子身后，各一扇门，无需走进一阵扑鼻的气味就会告诉你——两个独立茅坑儿！您，猜对了吗？

抵达根河，完成我们二人卡线后的首日骑行。借军旗哥的光，美酒美食早已准备就绪，犒劳这一日完美的骑行。

这次卡线之行是我和军旗哥第一次相识，卡线途中虽有沟通但也有限，可仅此一日的骑行，我们聊天聊地、聊经济聊政治、聊历史聊时事、聊工作聊家庭，从国内聊到国外，真是名副其实的无所不谈，“革命情谊”由此建立，也有了后来独库-沙漠公里骑行的规划（因疫情搁浅），以及再后来一呼即应“寻北之旅”。

仔细想想，骑单车确实是一种很特别的旅行方式，但对于工作族来说却不能称之为很好的运动方式——装备大、耗时、场地受限，它也没有球类运动的对抗性、也没有跑步游泳的单位时间消耗大、没有徒步的自由自在、更没有极限运动的刺激性。但骑行的人们却给了我一种不同于其他运动的感观：在骑行中你会有更多的时间自我反思、有更多的时间和机会与周围的人交流，这样的交流可以毫无顾忌，不关乎年龄、不关乎性别、不关乎职业、不关乎装备的好坏、不关乎骑行经验的多少，甚至不关乎名字这样的称谓，大家按照约定共同出现在起点，然后相互帮助、相互鼓励，再共同抵达终点。于我而言，骑行带给我心理慰藉更大于它作为一项运动本身。

第二日，全程约公里，竞速追逐日

第二日，早早起床，吃过早饭，再添置些路上的补给，面对眼前的风和日丽，我们决定一气呵成，不在额尔古纳再多停留一日，直接返回大本营海拉尔。

再见，根河！

出发前，为了能够在一日之内完成公里的骑行，我们约定每30公里简单休息一次，午饭时间做一次休整，其他时间便不在路上做过多停留。这样的约定也就奠定了这一日骑行的基调——竞速追逐赛开启！出发后，我们两人就开始轮流领骑，严格遵守约定，每30公里休息一次，但车速基本保持在30+km/h这件事却是未曾言明的约定，我们不管谁在前面领骑都保持着这样的车速。骑了大概公里，今日的均速还在30+km/h，不由得感叹自己咬咬牙也能跟一跟大咖的脚步。在额尔古纳附近的休息站吃了午饭，休息了大概一个小时的时间继续上路。

我想找个借口说：“休息这件事貌似不太适合我！”因为经过休整，完全适得其反，我再也跟不上了，这应该就是传说中的被拉爆了吧。于是从休息站到哈达图的几十公里路，我的腿一直处于“不给力”的状态，只能看着军旗哥的背影在我眼前越来越小、越来越小，然后消失不见。此刻在意志上支撑我的大概只有哈达图的大雪糕了，一心想着赶紧骑到哈达图，吃上一个大雪糕，我大概还能变回“好汉”一条。带着这样的信念，我们在哈达图吃到了大雪糕，我还额外干掉了一大瓶罐头，也算展现了我变回“好汉”的决心。

可是，可是，然并卵！只能说天妒“好汉”啊，一时间狂风大作，任凭你往哪个方向骑都顶的你怀疑人生，此刻我又看到了自己第一次骑行哈达图返程时的狼狈相，好在军旗哥也受到大风影响，虽然隔着风沙，也一直在我肉眼可见的范围内。

咬牙一路蹬着，当到达一塔两寺旁边最后一个坡顶时，已是天色昏暗，望着远处城市的灯光，你以为此刻应该响起‘狮子王’的配乐吗？那你就错了，心里其实默默唱着：“我以为，我会哭，可是我没有……”WHATEVER，这都不重要。

重要的是，你以为你到家了，可事实上你还要再骑十公里！（此刻的配乐应该是‘一剪梅’）

已经记不得最后是怎么爬回家的，反正最后到了家、还洗了澡，重新开始用自己的双脚感受这个世界、活蹦乱跳的奔赴郎队和会姐准备的庆功宴。

Yeah~~圆满收官！

当然，最后，是你的终究是你的，比如这次说走就走的宝贵骑行、还有那些对我来说生于斯长于斯却从未亲身经历的美景；不是你的，任凭你怎么努力也不是你的，比如任凭你如何激发那奋不顾身的热情，奈何一路上与你擦肩而过的也只有那片片浮云。自然还有这顿大餐，正所谓佛家所云“本来无一物，何处惹尘埃”——于是，虽然没喝酒；但是，我，又吐了。

特别感谢一路照顾我的骑行前辈们：

郎队——我运动之路的领路人，小时候教我打网球，如今带我骑单车，是个好老师，鉴定完毕。

会姐——小蚂蚁也有大力量，这是我看到她骑车拖着大包小包的第一感受，惊叹于瘦小的身躯竟能爆发如此强大的力量，佩服佩服！

踏歌——你以为只有欧美才有中年肌肉男吗？错！只能怪你足不出户，“户外”谁人不知踏歌。

军旗——人如其名，严于律己、言出必行。虽然没去成新疆，但总算一起找到了“北”，希望有机会再一起骑车，再来一次追逐赛！

编者后记：

我们五人组圆满完成了卡线骑行，友谊之花??绽放的愈发娇艳；

早知卡线大美，却不想竟如此之美，原始纯净而幽宁；

额尔古纳河静静流淌，望向左岸，尼布楚条约之痛偶在心中升腾，唯祖国富强：民才安，江河才无恙；

待一切安好之时，我们还会用骑行的方式饱览祖国的大好河山。