前情太多，在此略过，孩童时代就喜欢有引擎的魔物，02年秋天第一次驾车上路，时运不济，人生的第一次就给了修不好出了名的五缸奥迪，从此和修车结下了不解之缘，之后也屡次挑战修车师傅都避之不及的各种成精的老车，从W前期款时规链条震天响的SE到缸压调不好莫名打不着火的美版SEL，拼装的保养手册上的配件编码对不上只能上农用车配件的Ei到变速器胎里坏的Ei，永远也等不到配件的老菲亚特到修好了东墙坏西墙的标志SW8，右舵基先达，铁疙瘩伏尔加…从没有配件到烂到师傅们无从下手，此中艰辛，唯有体验过的兄弟方能明白时过境迁，视线从四轮转到二轮，却还是陋习不改，虽说为为下场入了新款川崎ZX-10R，可是对于那些经典的老车型还是垂涎三尺，有了一台西风X还不够，一直盘算着想要一台二冲（主要身边也有不少骑二冲的朋友），一直在找马赫，说到底楼主也是铁杆，不退转，立场坚定的川崎粉，奈何立场面对现实，特别是马赫的高高在上，贵过一般轿车的售价，楼主只能望马兴叹，再者也不缺车骑，也就走马观花，等待机缘，结果，没等来马赫，却等来了这台雅马哈的经典仿赛，3XV的后期TZRR，骑二冲，怎能不是日本限制功率前的45马力呢！（NSRr更有惊人的接近60马力的实测）。于是楼主头脑发热，也不管川崎店里工厂长户仓君的劝告“パーツないぞー”（没有配件哦），就买下来这台91年的老爷爷…首先声明，在日本，四冲车再老都不怕，川崎的W1/3，Z1/2，半个世纪之前的老车，从外观到引擎，都可以找到原厂配件，可是二冲的关键零部件真的缺货（除了神车NSR），这和二冲的易损消耗大也有很大关系。和车行，最初约定翻新，可是考虑到日后保养维修都在户仓君这里，加上车子一拆就是旷日持久，最终还是约定价格再降一点，做最低的保守维修，就交车。昨天楼主下了班风风火火赶到二手车行，终于骑上了心心念念的TZR！迫不及待的就跑了五十公里，一个字，爽！老前辈的指点，半离合结合油门起步，嗯？反应比一般的cc还慢啊……平稳加油，上了转，吊儿郎当，心不在焉的格朗格朗声转眼就变成了尖锐的byu———n声，60，80，只看到时速表的攀升，那种凌厉的加速感真的让人一次就上了瘾……今早到了川崎店里，户仓君前前后后一打量，“いい意味でも悪い意味でも普通な一台だね、まあ、値段相応、ぼちぼちやりましょうー”慢慢搞呗……首先是露天停放，锈迹斑斑，但不是停驶车，油箱内部没有明显的锈蚀，户仓君用电筒一照，手指一摸，得出结论。车架没有大的冲击……启动，加油，嗯，曲轴已经有异响（抱歉专业用语不知道汉语怎么说），不过暂时不是致命的问题，在二冲车领域属于可以接受的范围，先这么着吧，一动发动机，预算太大，主要是先得把配件找齐，（没事，已经落实曲轴一套）二冲专用油不知道现在加的是什么，拆油管放干净加新的虽说是最好的方法，油管已经老化，拆的话万一断了得不偿失，索性等亮?灯以后再加新的，先从普通的半合成的雅马哈蓝罐开始，一边用一边摸索和骑行方式和车子本身最合适的吧……链条换新的！订货！冷却液，刹车油换新的！变速箱润滑油换新的，这些油脂类的一律换掉。先骑着，把这些耗件换掉以后，可以更加直观的感受到车子内部的问题，然后再各个击破慢慢整理！顺带着也可以慢慢学习一些简单的二冲车驾驶技巧，预热，但不要过度…保持高转，频繁换挡（低速扭矩差，引擎制动几乎没有），高速巡航中绝不要突然松掉油门防止润滑不够打瓦，说到底一定要对缸盖内机油的润滑有直观的概念…学会分辨引擎的声音（淹了火花塞该怎么办），还有，千万别考虑油耗反正，初生牛犊不怕虎，一边骑一边学…初见小乔，一见钟情…交涉和提车的细节就不说了，昨天提车以后，跑呗，实践是最好的老师！顺利到家，几十公里骑下来，有了直观的感受，之前也骑过朋友的R1-Z，对二冲引擎的特性不算是完全陌生…不过自己的车，还是紧张…插播一下，昨天晚饭，要不然怎么叫晒饭君呢日本cc以下的摩托车不需要年检，以前只需要一张手写的登记证，从去年开始变成了这样一张类似于行驶证的登录证。然后只要有较强险，就可以上路，所以和cc以上的摩托车不同，cc以下的维修保养真的参差不齐，也没有一定的标准，这也是楼主放弃在二手车行里翻新的原因之一。楼主家的车库不大，只能是两台停别的地方，两台放家里照片里也能看到一屁股青烟，又吵又臭又费油，可是又轻又有激情，二冲实在是一剂毒药…最近日本的疫情逐渐严峻，户仓君店里也实行预约制，约了今天十点，按耐不住，早上七点就出门，先到处晃一圈呗……油壶老化严重，看不清还有多少油…慢慢搞，真开拆了没底……明天先刷刷刷…等到了货换新的前车主留下的一些小配件…看不清多加点行不，不行，加多了溢出来洒在轮胎上滑到北冰洋…小锈点，油封没有漏油所以先打磨看看，关键不晓得能不能找到新的，先试试呗……换呗化油器渗油中，没有滴漏涌出，启动加速没有大问题，考虑是不是垫圈？没打开不好说……前车主留下的设置化油器的备忘录，重要参考！雅马哈蓝罐两冲油明知山有虎，偏向虎山行…不过楼主胆子大，为有户仓君！估计楼主的帖子还会继续，二冲的TZR何去何从，还请大家继续期待！这链条实在让人心焦，星期天早上六点半起床，开始清洗，顺便手能够到的地方都稍作刷洗，也看看车子的状态。刷刷刷！先用链条清洗剂，然后用刷子刷，再用清洁剂去污，用旧内衣擦干净，过一会再上链条蜡。只能是这样了，反正打算换，先这么着吧两冲车的油泥，喷了清洗剂，用牙刷都刷不动十点开始有个电话会议，先这么摊着，下午继续搞下午继续拆机油壶干净多了干净多啦下雨骑不了，那就热会车虽说岁数相差了几岁，可是这两台是正儿八经的同年代，好好相处吧关于TZR，楼主会继续跟进唉，楼主的手估计一时半会干净不了了晚饭吃筑前煮，鯛のあら炊き忙了一天，泡个澡，喝杯酒是最好的放松啦话说大牛公里啦，去年十月初提车以来一晃半年，去户仓君店里做了半年保养！顺便装了点小东西，可惜疫情之下，下场的机会也少了很多，应该说自己也打算暂时休息，毕竟虽然摩托车本身不会与他人有近距离接触，可是考虑到万一受伤，会给医疗现场带来麻烦，也给自己增加感染的几率，所以暂时还是在附近慢慢骑骑过过瘾吧…听从论坛里一位大哥的建议，装了水箱防护罩…这位大哥给楼主的影响可不小哦，包括最初入手Z的时候全车检测，换了火花塞，前后轮胎，刹车油，检修了前转向轴…楼主擦洗链条比较偷懒，看着干净，其实角角落落里…户仓君一过手，干净了…更换了冷却液，用了moty’s的M西风君最近也开始使用moty’s，也是10w40和15w50的配比，不过是矿物油的M，档位清晰轻快，加速有力！日常清扫。今天午饭，有几张餐券本来打算请同事吃饭的，最近减少密集交往，那就自己用吧…今天晚饭。楼主露个脸，难得周末，傍晚去买个菜呗楼主家的鞋柜青岛玩具的1/RS的模型，做工还是不错的下期预告下下期预告西风君出个场，也和大家道个别，敬请期待西风游记的续集哦作者Karukan，爱好汽车、机车、美食，原籍浙江舟山，现定居日本，不定期给大家分享日本的所见所闻和各种机车、美食文化，本文经作者同意转载发表。karukan


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